Casco fabricado com sistema de laminação artesanal, composto de gel coat isoftálico aplicado a alta pressão (2.000psi), laminado com um mix de resinas importadas, reforçado com mantas, tecidos bioxiais e triaxiais. Pára-brisas em alumínio marinizado com anodização de alta resistência, com vidros temperados e dupla curvatura. Estofamento em tecido náutico anti mofo e proteção UV. Ferragens em aço inox 316-L.

Casco fabricado com sistema de laminação artesanal, composto de gel coat isoftálico aplicado a alta pressão (2.000psi), laminado com um mix de resinas importadas, reforçado com mantas, tecidos bioxiais e triaxiais. Pára-brisas em alumínio marinizado com anodização de alta resistência, com vidros temperados e dupla curvatura. Estofamento em tecido náutico anti mofo e proteção UV. Ferragens em aço inox 316-L.

Casco fabricado com sistema de laminação artesanal, composto de gel coat isoftálico aplicado a alta pressão (2.000psi), laminado com um mix de resinas importadas, reforçado com mantas, tecidos bioxiais e triaxiais. Pára-brisas em alumínio marinizado com anodização de alta resistência, com vidros temperados e dupla curvatura. Estofamento em tecido náutico anti mofo e proteção UV. Ferragens em aço inox 316-L.

Casco fabricado com sistema de laminação artesanal, composto de gel coat isoftálico aplicado a alta pressão (2.000psi), laminado com um mix de resinas importadas, reforçado com mantas, tecidos bioxiais e triaxiais. Pára-brisas em alumínio marinizado com anodização de alta resistência, com vidros temperados e dupla curvatura. Estofamento em tecido náutico anti mofo e proteção UV. Ferragens em aço inox 316-L.

Casco fabricado com sistema de laminação artesanal, composto de gel coat isoftálico aplicado a alta pressão (2.000psi), laminado com um mix de resinas importadas, reforçado com mantas, tecidos bioxiais e triaxiais. Pára-brisas em alumínio marinizado com anodização de alta resistência, com vidros temperados e dupla curvatura. Estofamento em tecido náutico anti mofo e proteção UV. Ferragens em aço inox 316-L. Casco desenhado com aperfeiçoamento hidrodinâmico par formação de marola. Grafismo exclusivo em diversas cores. Escada de acesso ao cockpit. Plataforma de mergulho integrada ao convés. Sistema de lastros automáticos. Torre de esqui, de série.

Casco construído em fibra de vidro reforçado com divinycell e espuma PVC rígida. Grafismo exclusivo em diversas cores. Pode ser equipada com motores de popa ou de centro diesel e encara, com segurança, qualquer trecho da costa brasileira. No teste de velocidade, a máxima foi de 43,8 nós. A FS 280 Seagull destaca-se pela enorme praça de popa.